ГОСПРОМ: великий и могучий
Не знаю, как ты, дорогой читатель, но лично меня безумно умиляют фотографии и видеофрагменты истории Харькова. Особенно те, где запечатлены горожане на фоне архитектурных сооружений. Первый автобус, который следует по пл..Конституции; открытие Университетского сада; окончание строительства железнодорожного вокзала; премьера в здании современного театра имени Т.Г.Шевченко; строительство ГОСПРОМа…
По таким кусочкам остановленных фотоаппаратом или видеокамерой мгновений хочется узнать: а как тогда жили? что беспокоило людей того поколения? какие ощущения испытывали горожане, проходя мимо уже сейчас несуществующих архитектурных жемчужин Харькова?.. У писателя Геннадия Малкина можно встретить замечательную цитату:
Вход в будущее – строго по билетам прошлого
И это правильно. Нужно помнить, что было хорошего. Если не вспомним – не узнаем это у себя перед глазами. Сейчас, к примеру, можно встретить много полярных разногласий касательно Дома Государственной промышленности (Госпрома): нужно ли было его строить? зачем такая махина находится в центре города? а может его снести? как привлечь туристов к Госпрому? На мой журналистский взгляд, ответ очевиден: если бы не Госпром, то всё в жизни и градостроительном развитии города могло быть по-другому. Хуже или лучше – не решусь сказать.
Но факт остается фактом: проектирование и строительство Госпрома прославило наш Харьков на весь мир. ГОСПРОМУ – 85 ЛЕТ!
В те годы, когда Харьков был столицей УССР, были созданы многочисленные предприятия государственного управления промышленности, так называемые тресты. Для их полноценного функционирования катастрофически не хватало административных зданий, поэтому и было принято решение построить Госпром – дворец индустриализации. Так что Госпром – выдающийся архитектурный ансамбль прошлой эпохи – задумывался как демонстрация достижений советской архитектуры и строительной индустрии.
И уже 21 марта 1925 года был объявлен всесоюзный конкурс на лучший проект. Конкурсная программа, разработанная харьковским университетским архитектором А.Г. Молокиным, определяла основные параметра будущего здания. Главным в архитектурном замысле была, конечно же, Идея – прославление советской промышленности и наступившей индустриальной эпохи. Какими хотели увидеть проект? Уникальность, отсутствие аналогов среди строительных проектов во всем СССР, выразительный силуэт, предположительные видовые точки, применение новой на то время технологии (железобетонного каркаса), использование плоской кровли как одной из деталей новой архитектуры, гармоничная «вписываемость» в радиально-кольцевую систему новой площади, название которой тоже было в разработке (в честь Феликса Дзержинского) – те «киты», на которых должен был стоять будущий Госпром.
Победителем стал проект с девизом «Незваный гость» авторства ленинградцев Сергея Серафимова, Самуила Кравца и Марка Фельгера. Однако строительством здания на протяжении 3 лет (до 7 ноября 1928 года) руководил харьковчанин, инженер мирового масштаба Павел Роттерт.
Идея «Незваного гостя»: симметричная объемно-пространственная композиция состоит из трех корпусов, связанных между собой переходами и повышающихся от периферии к центру. Она включает в себя 4 больших и 16 малых курдонеров (курдонер – парадный двор перед главным фасадом особняка, здания, усадебного дома), создающих своеобразные городские интерьеры.
Интересные факты о 85-летнем юбиляре – Госпроме:
- В 30-е годы не было систем, которые бы поднимали воду вверх на 63 метра. Проектировщики ГОСПРОМа первые решили эту проблему. Удивительно, но сохранившиеся баки для воды пригодны для использования и сейчас. Если вдруг в городе не будет воды, Госпром и его «жители» смогут автономно жить еще целые сутки. Чего не скажешь про уже не использующуюся технологию отопления. Раньше здание отапливалось 12-ю котлами, а за сутки 36 кочегаров сжигали 80 тонн угля.
- 7 из 12 подъемников Дома промышленности работают уже больше 80 лет, ими с 1928 года до сих пор управляют лифтеры.
- В некоторых уголках Госпрома по-прежнему можно встретить интерьер в первозданном виде – лепку; антресоли; имитацию мрамора на стенах; старинные лестницы с деревянными перилами; дверные ручки, которые изначально, по рекомендации Харьковского НИИ гигиены, были медными (в то время считалось, что медь убивает микробов).
- Лифтеры Госпрома – в одном лице и справочное бюро (знают, где находится любая контора), и живая достопримечательность памятника конструктивизма.
- За 85 лет жизни Госпром «оброс» сотнями легенд. По одной из них, в подвалах Дома госпромышленности – подземные ходы, а в их коридорах можно встретить призрак черного чиновника, который ищет столовую.
- Когда рыли котлован под будущим 6-м подъездом, были найдены кости мамонта. Сейчас их можно увидеть в Харьковском музее природы.
- На строительство Госпрома ушло 1315 вагонов цемента, 9000 тонн металла, 3700 вагонов гранита и 40000 кв. м стекла.
- В военные годы в Госпроме жили сбежавшие из зоопарка обезьяны, а уже спустя несколько лет, в 1951 году, здесь транслировалась первая программа аматорского телецентра. Вскоре было решено построить трансляционную башню высотой в 40 метров, которая до сегодняшнего дня не утратила своих функций. Благодаря этой башне общая высота здания составляет 108 метров.
Мифы и реальность. Что же скрывает в себе Госпром? Если бы не проект Серафимова, каким мог бы быть Госпром?
Совместно с Максимом Ильичом Розенфельдом и «Экскурсиями по Харькову с Максом Розенфельдом» мы приоткрываем занавес о тайнах и мифах Госпрома.
МИФ №1: Из-за проведенных на фасадах работ здание ГОСПРОМа было исключено из списка памятников, находящихся под охраной ЮНЕСКО
Согласно доводам главного архитектора проекта ремонтно-реставрационых работ по фасадам этого здания Владимира Новгородова, по совместительству, действительного члена Международного комитета охраны памятников и исторической среды (ICOMOS), ГОСПРОМ никогда не был в списках памятников ЮНЕСКО. Более того, он даже не является памятником национального значения, а входит лишь в список областных памятников. И реставрационные работы здесь не при чем.
«Все новые окна в здании деревянные, выполнены из евробруса со стеклопакетом в точном соответствии с рисунком первоначальных оконных заполнений. Замена старых окон была вызвана их крайне неудовлетворительным состоянием, а, главное, полным несоответствием теплотехническим нормам. От чего эксплуатация здания была не только невозможной, но еще и невероятно затратной. Металлические витражи лестничных клеток в силу практически полной амортизации и аварийного состояния заменены на металлические из алюминиевого профиля, также со стеклопакетом.
Из-за технологических особенностей изготовления таких витражей их рисунок максимально приближен к первоначальному и незначительно от него отличается. Замена витражей на такие же, как стояли первоначально, оказалась несбыточной мечтой, т.к. все отечественные заводы, а так же профильные заводы Германии отказались от их изготовления. Да и их конструкция изначально не решала вопроса гигантских теплопотерь. Еще один вопрос – это материалы отделки фасадов и их цвет. Перед принятием решения об отделке были проведены серьезные химико-технологические исследования материалов отделки и были разработаны соответствующие рекомендации. Оказалось, что первоначальная отделка в значительной мере утрачена и требует практически полной замены.
Чтобы восстановить отделку такой, как она была, необходимо было огромное количество материалов, выпуск которых на то время был уже прекращен. Поэтому градостроительным советом города было принято решение об использовании спектра отделочных материалов Ceresit, выпускаемых фирмой «БАУТЕКНИК-УКРАИНА», наиболее близко повторявших старую отделку и по качеству отвечавших необходимым требованиям. Ну и последнее: все выполненные и продолжающиеся по фасадам работы не являются препятствием для включения в дальнейшем ГОСПРОМА в списки памятников всемирного наследия, охраняемых ЮНЕСКО по формуле «уникальное объемно-пространственное и прогрессивное стилистическое решение» или что-то подобное (над этим как раз и нужно работать). Реставрация архитектурных памятников – вопрос не простой и серьезный. Особенно если это памятники новейшей истории, да еще и используемые сегодня по своему первоначальному назначению» (цитата из блога https://www.facebook.com/v.novgorodov1/posts/42643059 ).
МИФ №2: Госпром – не первый небоскреб в СССР
Небоскрёб Гинзбурга, или Дом купца Льва Борисович Гинзбурга – 12-этажный небоскрёб, стоявший в Киеве в начале ХХ века. Строился он в 1910-1912 годах, был взорван 24 сентября 1941 года и полностью уничтожен в начале 1950-х годов, когда проводились окончательные разборки фундамента дома. Вошёл в историю как «первый небоскрёб Украины», т.к. в год постройки был самым высоким небоскрёбом Российской империи. Поскольку высота одного этажа небоскрёба была 4 м, то, возможно, дом имел 45-55 метров высоты, которая была на уровне киевских колоколен. Кроме того, над зданием возвышалась башня со шпилем, придававшая дому ещё 10 метров высоты. Поэтому высота со шпилем могла колебаться от 60 до 70 метров. Точной высоты небоскрёба на сегодня никто не знает. Жилые дома такой высоты, как небоскрёб Гинзбурга, в начале ХХ века существовали лишь в США, Германии, Аргентине и Канаде. Как уже знаем из статьи, харьковский Госпром был построен гораздо позже.
МИФ №3: Госпром – не первое железобетонное здание в СССР
Если говорить о Харькове, то самым значительным железобетонный сооружением был не Госпром, а 5 больших корпусов нынешнего Харьковского электромеханического завода (ХЭМЗ). Завод ВЭК (Всероссийской электрической компании) в Риге имеет вековую историю, начинающуюся еще в ХІХ веке. Но так сложилось, что в 1915 году, при приближении линии фронта во время Первой мировой войны, завод был эвакуирован в. Харьков. И уже здесь под руководством знаменитого швейцарского архитектора – «бога железобетона» Роберта Майера в тандеме с Александром Марковичем Гинзбургом (российским и советским архитектором, инженером, автором более 120 зданий, из которых 20 вошли в Список памятников архитектуры Харькова) были построены железобетонные корпуса нового завода. А самое первое железобетонное здание в Харькове было построено в 1911 году архитектором А.И. Ржепишевским на улице Рождественской (Энгельса), 6.
МИФ №4: Госпром построен исключительно вручную.
Хоть при строительстве Госпрома и использовался ручной труд около 5000 человек (люди с помощью лопат и тачек рыли котлован и вывозили телегами землю), но в ходе работ нарастал и уровень технической оснащенности строительства. В результате практический опыт, приобретенный на этой грандиозной стройке, стал школой лучших специалистов в стране накануне «Великого перелома».
Мифы и легенды вокруг здания Государственной промышленности ничуть не умаляют его величия.
Госпром – это один из величайших шедевров эпохи модернизма, вошедший во все мировые учебники по архитектуре ХХ века, бесспорный символ героического периода человечества.
Хочется подытожить всё написанное одной цитатой (взято из соц.группы, посвященной «Незваному гостю»):
Жаль, что отношение к реальному памятнику архитектуры уже ушедшей в прошлое эпохи строится на разговорах «есть ли бумажка от ЮНЕСКО или всё-таки ее нет?». Говорят, в сталинские времена была поговорка: «Без бумажки ты – букашка, а с бумажкой – человек». Мне кажется, что СТАТУС ВЕЛИКОГО памятника у Госпрома уже есть – он в наших умах и в наших сердцах (у кого они есть). И из этого и надо исходить при любых спорах – это памятник на ВСЕ ВРЕМЕНА, и другого такого никогда не будет, это народное достояние, он выстрадал его ценой огромных жертв и лишений, взметнул в небо эти конструкции как надежду на лучшее и достойное будущее для всех людей.
© Борис Варабуев, Санкт-Петербург
В конце 2012 г. в знаменитой лондонской Royal Academy of Arts с огромным успехом проходила выставка Building the Revolution: Soviet Art and Architecture 1915-1935 («Строя революцию. Советское искусство и архитектура 1915-1935 годов»). До этого экспозиция побывала в Барселоне и Мадриде. Выставка, посвященная советскому искусству и архитектуре, дает уникальный экскурс в один из наиболее новаторских и революционных периодов в истории мирового искусства – конструктивизм. Стоит заметить, что одно из самых почетных мест было отведено как раз нашему харьковскому ГОСПРОМу.
Конкурсная статья №48. Мой Харьков. Автор: Ирина Кондакова
Спасибо большое за статью! Очень познавательно, интересно. А в лифте, которому стукнуло 90 лет уже страшно ездить, но ездит же!
Вот только СССР — отсчет государства официально с 1922 года. Так что все даты 1915, 1911 года и т.д. касаются Российской Империи.
А по датам Госпром действительно первый в СССР.
вот это все про наш госпром?!!! круто! столько нового для себя узнала. раньше встречала в нете только повторяющуюся инфо про госпром. автору респект!